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[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網站18日報道稱,美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協會有關活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內燃機業(yè)務方面,因為這是目前利潤的主要來源。
據公布,港鐵2024年總收入600.11億元,較2023年微升5.3%。其中,香港車務營運收入230.13億元,按年升14.3%;香港車站商務收入53.43億元,升4.4%;香港物業(yè)租賃及管理收入按年增加5.9%至53.79億元。
近年來,光伏行業(yè)產能迅速擴張,面臨供需錯配等挑戰(zhàn)。鐘寶申認為,如何引導企業(yè)加大新技術投入,實現對老產能的迭代,成為亟待解決的問題。
三是堅決遏制新增隱性債務。要進一步完善監(jiān)測體系,將遏制違法違規(guī)舉債作為財政監(jiān)管的重點,將不新增隱性債務作為鐵的紀律,堅決防止化了舊賬又添新賬。(完)
在當日舉行的十四屆全國人大三次會議經濟主題記者會上,王文濤說,“近期,我和我的同事調研了不少外貿企業(yè),他們確實覺得形勢變化很快,也碰到了一些困難。他們跟我們說,過去幾年中國外貿經歷了風風雨雨,見過了世面,也經受住了考驗,相信‘辦法總比困難多’。”
鐘自然出生于1962年8月,安徽桐城人,曾在原地質礦產部和原國土資源部工作多年,2014年任原國土資源部黨組成員,中國地質調查局局長、黨組書記。
“川渝與粵港澳大灣區(qū)有著巨大的合作潛力。”全國政協委員、香港各界文化促進會執(zhí)行主席馬浩文認為,川渝地區(qū)擁有海量產業(yè)數據,香港則具備前沿金融科技,雙方可共同開展人工智能金融模型研究,推動川渝金融科技國際化。