去年以來(lái)，中國對多個(gè)國家單方面免簽。截至目前，中方已經(jīng)對法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、瑞士、愛(ài)爾蘭、匈牙利、奧地利、比利時(shí)、盧森堡等國施行單方面免簽；還與泰國、新加坡、馬來(lái)西亞、格魯吉亞等國互免了簽證。此前的6月13日，國務(wù)院總理李強在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會(huì )談。李強表示，將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍，希望新方為中國公民赴新提供更多便利。

　　常年打球的張先生告訴《環(huán)球時(shí)報》記者：“在鄭欽文奪冠前的這幾年，網(wǎng)球運動(dòng)在大眾層面一直是向上走的態(tài)勢，加入網(wǎng)球運動(dòng)行列中的人不斷增多。”張先生分析，這也許跟網(wǎng)球是隔網(wǎng)運動(dòng)有關(guān)，因此在疫情期間受到歡迎。

　　針對近期持續高溫干旱對農業(yè)生產(chǎn)造成的不利影響，農業(yè)農村部在前期發(fā)布預警信息的基礎上，于6月11日對河北、山西、江蘇、安徽、山東、河南、陜西等省啟動(dòng)農業(yè)重大自然災害四級應急響應。

　　“臺灣民意基金會(huì )”今日（6月18日）公布最新民調，臺灣地區領(lǐng)導人賴(lài)清德聲望為48.2%，相較上個(gè)月重挫 9.8 個(gè)百分點(diǎn)。該基金會(huì )董事長(cháng)游盈隆表示，在臺灣，一個(gè)百分點(diǎn)代表 19.5 萬(wàn)人，10 個(gè)百分點(diǎn)代表近 200 萬(wàn)人，上任不到一個(gè)月，流失近200萬(wàn)人支持，是一個(gè)嚴重的警訊。

　　中國名義稅負一直高于實(shí)際稅負。所謂名義稅負是指企業(yè)名義上該繳納的稅費。由于征管、企業(yè)對稅法理解等原因，實(shí)際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費。

　　攜程集團副總裁秦靜認為，隨著(zhù)這一政策的施行，將加速中國與澳大利亞之間的旅游交流及經(jīng)貿互動(dòng)。同時(shí)，政策也將惠及在澳大利亞生活的逾百萬(wàn)華人華僑，使得他們回國探親或旅游的過(guò)程更為簡(jiǎn)便順暢。秦靜指出，作為亞太地區的重要國家，中國與澳大利亞在經(jīng)濟上具有高度的互補性，合作潛力巨大，未來(lái)也期盼在旅游領(lǐng)域激發(fā)更強勁的合作動(dòng)力。

　　針對上述情況，通用汽車(chē)高管表示，企業(yè)對扭轉中國市場(chǎng)的銷(xiāo)售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車(chē)型能在中國市場(chǎng)繼續發(fā)力。據彭博社報道，通用汽車(chē)董事長(cháng)兼首席執行官瑪麗·博拉此前表示，“當你觀(guān)察中國市場(chǎng)時(shí)，會(huì )發(fā)現它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中。”盡管在中國市場(chǎng)份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場(chǎng)，并“入股”中國車(chē)企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車(chē)成為全球戰略伙伴，并向后者投資15億歐元。