去年以來(lái)，中國對多個(gè)國家單方面免簽。截至目前，中方已經(jīng)對法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、瑞士、愛(ài)爾蘭、匈牙利、奧地利、比利時(shí)、盧森堡等國施行單方面免簽；還與泰國、新加坡、馬來(lái)西亞、格魯吉亞等國互免了簽證。此前的6月13日，國務(wù)院總理李強在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會(huì )談。李強表示，將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍，希望新方為中國公民赴新提供更多便利。

　　“要完善科技創(chuàng )新體系，積極對接國家戰略科技力量和資源，優(yōu)化完善創(chuàng )新資源布局，努力攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù)，著(zhù)力打造西部地區創(chuàng )新高地。”

　　數據顯示，免簽對入境游的促進(jìn)效果顯著(zhù)。春秋旅游副總經(jīng)理周衛紅此前表示，自中國對多國單方面免簽以來(lái)，對入境游市場(chǎng)起到積極的推動(dòng)作用，讓來(lái)自更多客源地的境外游客能夠以更便捷的方式來(lái)到中國。

　　6月13日9時(shí)，國家防總針對廣西、福建啟動(dòng)防汛四級應急響應，派出兩個(gè)工作組分赴廣西、福建協(xié)助指導；新增針對河北、內蒙古啟動(dòng)抗旱四級應急響應，并繼續維持針對河南、山東的抗旱四級應急響應，兩個(gè)工作組正在兩省協(xié)助指導。

　　但隨著(zhù)稅收征管能力不斷強化，稅收征收率不斷提高，企業(yè)實(shí)際稅負正在逐步接近名義稅負，在當前經(jīng)濟形勢下，企業(yè)痛感會(huì )更明顯，一些企業(yè)如果不能承擔可能會(huì )選擇停業(yè)，這不僅影響就業(yè)，更會(huì )對宏觀(guān)經(jīng)濟運行帶來(lái)負面影響。

　　公器私用，將地質(zhì)調查、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)等權力作為斂財納賄的工具，搞權錢(qián)交易，利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營(yíng)、項目承攬、礦權審批等方面謀利，并非法收受巨額財物；

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱(chēng)，中國已成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，中國車(chē)企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)占全球電動(dòng)汽車(chē)總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上，墨菲和其他分析師認為，美國車(chē)企當下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō)，消費者現在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動(dòng)汽車(chē)征收超過(guò)100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會(huì )變得更加強烈。