界面新聞?dòng)浾?| 翟瑞民

美國肆意加征關(guān)稅，令中美“脫鉤斷鏈”聲音又起。據央視新聞消息，英國《每日電訊報》日前刊登了對英國財政大臣蕾切爾·里夫斯的專(zhuān)訪(fǎng)，里夫斯在專(zhuān)訪(fǎng)中表示，英國應與中國建立更深層次的伙伴關(guān)系，而非設置新的障礙。

當被問(wèn)及如何看待與中國的接觸時(shí)，里夫斯回應：“中國是世界第二大經(jīng)濟體，我認為不與其接觸是非常愚蠢的。這是本屆政府的態(tài)度。”

里夫斯還表示，她支持中國快時(shí)尚企業(yè)希音在倫敦證券交易所上市，同時(shí)在專(zhuān)訪(fǎng)中提到了中國電動(dòng)汽車(chē)，她表示，“很多倫敦電動(dòng)出租車(chē)在英國生產(chǎn)，所有者是中國公司。我認為倫敦擁有這些電動(dòng)出租車(chē)是一件好事。它們也很受出租車(chē)司機歡迎。”

“我想我們可能都在倫敦坐過(guò)（電動(dòng)）出租車(chē)。它們在英國生產(chǎn)，所有者是中國公司。我認為倫敦擁有這些電動(dòng)出租車(chē)是一件好事。它們也很受出租車(chē)司機歡迎。”她說(shuō)。

里夫斯表示，她今年早些時(shí)候赴華參加中英經(jīng)濟財金對話(huà)，以提升英國金融服務(wù)企業(yè)在華運營(yíng)能力。“這些安排顯然符合英國國家利益，我將用這種態(tài)度與世界任何國家開(kāi)展貿易談判或金融對話(huà)。”她說(shuō)。

《每日電訊報》寫(xiě)道，里夫斯的表態(tài)駁斥了美國試圖孤立中國的做法。這些言論進(jìn)一步表明，工黨政府下定決心要深化與中國的貿易與金融聯(lián)系，而這正是英國首相斯塔默數月來(lái)推動(dòng)的議程。

環(huán)球網(wǎng)此前引述外媒報道稱(chēng)，英國斯塔默政府自上臺以來(lái)不斷加強與中國接觸。英國財政部希望在英中兩國部長(cháng)級官員之間成立工作組，以探索在一系列領(lǐng)域加強合作。

2025年2月，據新華社消息，英國倫敦國王學(xué)院劉氏中國研究院院長(cháng)、知名學(xué)者克里·布朗在英國《衛報》撰文表示，英國面臨經(jīng)濟增長(cháng)停滯、“脫歐”后貿易壁壘上升、生產(chǎn)力持續低迷等挑戰。在此背景下，英國積極尋求對華貿易和投資機會(huì )是正確選擇。

布朗指出，英國需要進(jìn)一步加強同中國市場(chǎng)的聯(lián)系。2024年，中國預計是英國第五大貿易伙伴。中國金融機構進(jìn)入倫敦市場(chǎng)，將有助于維護倫敦作為全球金融中心的地位。更多中國企業(yè)在英國投資，將有助于英國吸引中國的技術(shù)和資本。中國的研發(fā)投入是英國的20倍，英國科技創(chuàng )新想要跟上全球步伐就必須加強對華合作。

布朗認為，近年來(lái)，英中關(guān)系很大程度上受到外部因素影響，而非英國自身政策的主動(dòng)選擇。絕大多數英國政客反對與中國完全“脫鉤”。如果完全“脫鉤”，“英國在中國眼中將缺乏價(jià)值”。

對于英方一系列推動(dòng)中英關(guān)系向前發(fā)展的舉動(dòng)，2025年1月，中國外交部發(fā)言人毛寧在記者會(huì )上表示，中國和英國都是聯(lián)合國安理會(huì )常任理事國和世界主要經(jīng)濟體，加強戰略溝通、增進(jìn)政治互信、推動(dòng)互利合作，符合雙方和國際社會(huì )共同利益。一段時(shí)間以來(lái)，中英兩國領(lǐng)導人舉行會(huì )晤，各部門(mén)重啟機制性對話(huà)，兩國各界對中英關(guān)系朝著(zhù)健康穩定方向發(fā)展感到鼓舞、充滿(mǎn)期待。